块式制动器华伍制动器价格YWZ-200/25
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传动比的变化方式 | 综合式变速器 | 倒档 | 无 |
是否可定制 | 是 | 用途 | 起重机减速机 |
类型 | 鼓形齿联轴器 | 级数 | 无级 |
配套关系 | 原厂 | 齿轮类型 | 斜齿轮减速机 |
齿面硬度 | 硬齿面 |
块式制动器华伍制动器价格YWZ-200/25
产品介绍:
制动器是什么呢?它主要是用于刹车用的,制动器的种类有很多,有行车制动器、驻车制动器、湿式制动器、块式制动器等等好多的类型。
那么什么是驻车制动器呢?
驻车制动器通常是指机动车辆安装的手动刹车,简称手刹,在车辆停稳后用于稳定车辆,避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。
那么驻车制动器怎么使用呢?
进行驻车制动时,向下踏住制动器踏板,向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动,向下踏住制动器踏板,将驻车制动杆向上稍微拉动,用拇指按下手柄端上的按钮,然后将驻车制动杆放低到原始的位置。
对装备有自动变速器的汽车而言,一定要先施加驻车制动,再将排档杆移动到“P”(停车)位置。在倾斜地面停车时,如果先换档到“P”位置,然后才进行驻车制动,车身的重量将使您在准备开动汽车时难于从“P”(停车)档换出来。
在准备开动汽车时,应在松开驻车制动之前先将变速杆从“P”(停车)档换出来。
不得在开动汽车时拉紧驻车制动器,否则会因过热,使后刹车作用下降,制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。
如果驻车制动器不能稳定地制动汽车,或不能完全松开,则应立即要求经销商或服务站进行检查。离开汽车之前,通常均应全部拉上驻车制动器,否则汽车会移动,引起伤害或损坏。驻车时,确保使手动变速器汽车的换档杆处于空档:使自动变速器汽车的变速杆处于“P”(驻车档)位置或“N”(空档)位置,而且绝大多数自动变速器汽车只有P档时才能拔出汽车点火钥匙。如无特殊情况,严格禁止汽车变速器在前进档(D,S,L或带阿拉伯数字等)或倒档(R)位置时进行驻车行为。
这就是驻车制动器的使用方法。
制动器分为液压制动器和块式制动器两种形式。
液压制动器在使用过程中应该注意什么呢?
为了确保液压制动器不间断的运转,必需要常常对其进行保护和保护:
1、常常在电磁制动器的可动有些增加润滑剂。
2、定时查看衔铁行程的长度。因为在制动器的运转过程中,因为剖动面的磨损,衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时,有必要进行调整,以康复制动面与转盘之间的最小空隙。若是衔铁行程长度增大到正常值以上,就可能大大下降吸力。
3、若是更换了磨损的制动面,应从头恰当调整制动面与转盘之间的最小空隙。
4、常常查看螺栓的紧固程度,特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓。
5、定时查看可动部件的机械磨损状况,并铲除电磁铁零件外表的尘埃、花毛和尘垢。
空压离合制动器与一般的电磁式相比,不会发生因放热效果过高而减弱转矩及产生电气火花。能确保大工作量的完成。
制动器的作用:
(1)支持作用:使原来静止物体保持静止状态。例如,在起升机构中,保持吊重静止在空中;在臂架起重机的变幅机构中,将臂架维持在一定的位置保持不动;对室外起重机起防风抗滑的作用。
(2)停止作用:消耗运动部分的动能,通过摩擦副转化为摩擦热能,使机构迅速在一定时间或一定行程内停止运动。例如,各个机构在运动状态下的制动。
(3)落重作用:制动力与重力平衡,使运动体以稳定的速度下降。例如,汽车起重机的下坡速行驶。
起重机制动器起制动作用,即刹车功能。起升、变幅机构采用液压块式制动器、盘式制动器,回转机构采用变频块式制动器,行走机构采用块式制动器或三合一减速器。
如何对起重机制动器做好调整呢?主要的流程和方法如下:
1、首先调整正反拉杆,使制动瓦的制动片贴紧制动轮;
2、调整力矩弹簧,控制在额定力矩的1/8范围(检验方法:用12寸活扳手卡住制动轮联轴器上的螺栓,转动制动轮,用一点力可转动制动轮即可;转不动,为过紧,松动力矩弹簧,直到适宜即可);
3、双驱或四驱的制动器调整必须调整相同的状态;
4、动车检验:空车运行,断电停车时,大车滑行2m左右,小车滑行500mm左右;
磁粉制动器轻松进行大范围的控制:激磁电流及传达扭力的关系大致成一定的比例,传达扭力可以轻松进行极大范围的控制。
2)确认收货前请仔细核验产品质量,避免出现以次充好的情况。
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